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其中，大众、福特、捷豹路虎、现代等品牌取消了第一季度销量考核；一汽奔腾延长T99的专项返利补贴至2月29日；广汽传祺取消经销商提车任务，提车享有提车奖励，针对库存融资提供30天免息期等。对于疫情更为严重的湖北省，车企普遍提供了更有针对性的措施。奥迪、奔腾、北京汽车等品牌组建了爱心车队，用于接送湖北省的医务工作者。北汽越野为医护人员提供50%购置税补贴 六项防疫措施保障出行安全。

责任编辑：李昂中新网3月13日电（陈爽 孔庆玲） 当地时间12日晚（北京时间13日凌晨），英国议会再次投票否决了特蕾莎•梅政府的“脱欧”协议。在距离英国脱欧期限仅剩不到20天之际，协议仍未成功闯关，“脱欧”努力也遭遇挫败。近两年来，这份“脱欧”协议从艰难定版到闯关频频失败，经历了太多“坎儿”。自英国和欧盟展开磋商以来，双方为达成“脱欧”协议“费了多少口舌”？这份协议又遭遇过哪些波折，为何频频引起争议？

但在9月5日，又传出ofo将完成E2-2轮融资，融资数额达数亿美元，由蚂蚁金服领投，滴滴跟投。对于该消息，各方反应都非常暧昧，ofo、滴滴、蚂蚁金服均表示不予置评。9月11日，有消息称，近期ofo再次收到了一笔来自于阿里的借款，数额接近6000万元左右，这笔钱和融资无关。对此，ofo方面表示该消息为“不实信息”。阿里内部人士也对澎湃新闻记者回应称，该消息为假消息，没有借钱这回事。

“也有人反映押金难退、用户流失，戴威承认现在退押金流程变得更加复杂了，但他同时表态押金是可以退的，只是周期变长了。”该员工说，戴威透露公司资金状况比之前好多，但还是比较困难。戴威还提到了降本增效。“他说他比较后悔，觉得降本增效做晚了，应该今年年初就做，当时觉得后面情况不会这么糟，还是对自己有信心，所以没有在人员等方面做太多变动。”该员工回忆，戴威说现在反过来复盘，如果那时候进行降本增效，如今情况或许会更好一些。

存储空间，多年前有一个笑话，说某国产手机比iPhone好，iPhone的内存才1G，而这款手机有16G。其实手机的存储空间就是手机的内部存储器（Internal Storage），与外部存储器（External Storage）比如内存卡对应，这个‘内存’和RAM可不是一回事。我们下载的软件、拍摄的照片、缓存的视频，都保存在存储空间里。

“斑马所走的模式，绝对不是一个只提供车联网整体解决方案的公司，一定是面向智能网联汽车这个领域的平台型公司，我们要构建的是数字化生态平台。”7月5日，斑马网络CEO郝飞接受21世纪经济报道记者采访时表示。当天，斑马网络在上海发布了“情境智能驱动服务找人”的全新产品理念，并宣布开放包括AliOS 2.0、机器视觉等在内九大核心能力。