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10月份全路日均装车实现历史性突破,首次超过16万车达到162077车。截至11月10日,全路本月日均货运装车166995车,同比增长10.4%;货物发送量日均完成1015.7万吨,同比增长10.5%。截至目前,全路本月日均卸空车完成173791车,同比增加5565。其中,11月10日,全路卸车177791车,本月第三次刷新全路单日卸车历史纪录。

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资料显示,中信建投基金注册资本为3亿元,由中信建投证券持股55%,航天科技财务持股25%,江苏广传广播传媒持股20%。中信建投证券表示,中信建投基金投研能力优秀,不断丰富和完善“宏微观相互印证”的大类资产配置研究框架,坚持价值投资和稳健投资的原则,以良好的投资回报实现了投资人资产的保值增值。2018 年,通过顺应市场形势,中信建投基金主动调整压缩管理规模,增强整体抗风险能力。截至2018年底,基金资产管理规模为943.81亿元,较2017年末下降 31.47%,其中公募基金为142.64亿元,专户产品为801.17亿元。

DCloud.io创始人 王安:微信没说的小程序观点——去渠道化、扁平化微信的体量很大,很快引发了更大的创业潮。现在在整个小程序行业里,我们看到已经有很多玩家了,包括微信、支付宝、百度、今日头条,还有快应用等。他们为什么做小程序?是因为大家发现一个问题,原生App这个世界有点头部集中过于明显了。比如说原生市场里面有点二八开,这个现象模型在PC上是不存在的,因为我们知道在PC上,谷歌也好、百度也好,去成功地把流量分发的模型打开了,让广大的中长尾的企业都生存的很好,有流量。

03 投资人怎么看金沙江创投董事总经理朱啸虎:新增用户在哪里才是投资者、创业者关注的问题说实话,我觉得没有主流、非主流人群的说法。我们主要关注的是新增的用户在哪里?我觉得这才是投资者、创业者关注的问题。以前三四线,四五线人群并不是没有人做过,5、6年前就有人做过面对三四线城市的移动电商。那个时候,确实获客成本非常高。因为,物流成本也非常高,只能到镇,不能到村。所以,从经济逻辑上看根本转不过来。

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