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交运行业作为经济顺周期的行业，受航空、航运等子行业盈利大幅负增长的影响，中报盈利出现明显回落，细分行业中仅高速公路的盈利趋势有改善。高速公路中报盈利和收入底部回升。收入增速负向收敛，盈利增速从一季报的0.2%上升至中报的17.4%，销售利润率上行带动ROE改善。

在丁道师看来，这意味着少儿编程仍处于粗放发展阶段，没有形成量化的教学成绩标准与优质的师资教学标准，这也导致在教学成果层面难以获得家长的认可。机构之间都是自己去建立一个教学标准，但整个行业没有统一的标准可以参照。家长常先生表示，就他接触的培训机构所提供的Scratch课程并不是严格意义上的编程，只是一种编程启蒙。“课程都比较游戏化，能够让小孩子喜欢，且容易上手，但最后发现，花了这么多钱和时间，孩子的进步并不大。”

另以红旗连锁为例，红旗连锁上半年实现净利润2.37亿元，同比增长52.93%，净利增速位居红旗连锁之后，同为股东户数连续连续降幅居高。红旗连锁主营为超市的连锁经营，受益于门店提档升级、开源节流、加强内控管理及营业收入增加，上半年实现了较高的业绩增长。值得一提的是，该股二级市场股价同样出现逆市上涨，并于近日连创反弹新高，下半年以来，其股价涨幅已近20%。

副行长“一进一出”之间，交行行领导队伍继续保持“一正四副”格局。包括：55岁的行长任德奇；分管公司金融的副行长侯维栋（59岁）、分管个金业务的副行长郭莽（57岁）、分管同业业务的副行长吕家进（51岁，今年1月调入），以及新任副行长殷久勇。截至目前，交行高管层包括行长任德奇、4位副行长、董秘顾生，以及2位业务总监（54岁的同业与市场业务总监涂宏、54岁的零售与私人业务总监徐翰），2013年起一直担任交行-汇丰战略合作顾问的伍兆安也位列交行高管序列。

不过，对于高薪挖角一事，有公募基金内部人士告诉《华夏时报》记者，“基金公司还是构建完善的投研体系比较好，不要突出明星基金经理个人，不然离职就会产生风险。就是要打造一个标准化和专业性的投资平台。”实际上，多家公募基金公司都向《华夏时报》记者介绍过，公司倾向于从校招开始，从研究员开始培养自己的基金经理。

三问特斯拉， 只为讨说法？4月26日下午五点，神马专车通过微博发布“关于'神马专车三问特斯拉'维权行动声明”，欲效仿电影《三块广告牌》，通过舆论压力向特斯拉维权。近年来，汽车维权事件时有发生，但此次神马专车以霸屏纽约时代广场，远征海外维权的方式向特斯拉维权却很特别。