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在最后交易日与到期日设计上，他说，大商所玉米期权沿用了豆粕期权的设计，最后交易日为标的期货合约交割月份前一个月的第五个交易日，到期日同最后交易日。这主要是考虑了我国期货市场的实际情况：一是尽量靠近标的期货合约到期月份，在交易时间上应尽可能长地覆盖标的期货合约的生命周期，以便充分发挥对冲和管理风险的作用；二是考虑期权合约行权后将在相应的期货合约上形成仓位，如果投资者不愿意进行实物交割，需要时间去平仓期货头寸，因此，到期日的设计要为期权行权后期货平仓提供充裕的时间。

2018年全国两会，政府工作报告中首次写入：“深入推进‘互联网+政务服务’，使更多事项在网上办理，必须到现场办的也要力争做到‘只进一扇门’‘最多跑一次’。”2019年“最多跑一次”再次出现，政府报告提出，要为群众和企业办事提供最大便利。作为全国首批国家级高新技术产业开发区，成都高新区以营商环境指标在全国高新区成为标杆为目标，正加快打造国际化、法治化、市场化、便利化的一流营商环境。

成都商报记者从网传的视频看到，一直拉着警报的消防车发生擦挂后，并未停下，而是径直离开前往火灾现场。9日下午4时许，成都商报记者赶到事发现场看到，受损的车辆已不在现场，附近商贩称“中午时分来开走的”。记者在现场看到，因为该路段整改，整个路段封闭施工停止通行，只留下了一条消防应急通道，而现场也设置有多个警示标志牌：“该通道为消防通道，门前禁止停车”。

但小米香港上市正常进行，香港券商界普遍予以小米650亿至940亿美元估值，即5070亿至7332亿港元。海通国际证券财富管理投资策略执行董事梁冠业认为，小米估值虽高，但市场较多聚焦于集团在内地及新兴地区的增长故事，相信可再掀起炽热的招股热潮，而且估值跟抽新股反应从来没有冲突。

拐点或在2025年？除了日本之外，韩国、美国等国家也在积极探索氢燃料电池汽车的研发和应用。不过，大规模推广氢燃料电池汽车，还受制于成本、基础设施建设等条件。安藤章二坦言，目前氢燃料电池汽车的数量整体偏少，所以尚不能通过大规模量产的方式降低成本。从研发人员的角度，他认为，至少要到2025年，氢燃料电池汽车的成本才能能降到和传统燃油车相同。

另有媒体称，红黄蓝在整改为普惠性幼儿园后，随之执行了“亲子班优先入学”的不成文规定，且亲子班的学费也较为高昂。红黄蓝副总裁张帆表示，民办幼儿园转为普惠园后的运营压力显而易见，从项目定位、教研投入等方面综合衡量，一所高品质幼儿园前期投入成本非常高昂，且包含课程体系开发等隐形综合成本。“从红黄蓝自身实践经验来看，民办园转普惠园的难点在于园所的规划性质、产权权属、前期投入以及历史问题。”